极海半导体推出GW3323智能蓝牙手环应用方案，实现一颗芯片搞定“无线连接”与“算法处理”双重需求，助力产品应用创新，提升市场竞争力。

极海推出的基于APM32F103RCT7车规级MCU的汽车车灯方案，以提高转换效率和降低系统成本为主要设计目的，该方案支持CAN与硬线控制，可编程配置，安全灵活，可帮助工程师便捷快速地设计多功能与高性能兼备的LED驱动器。

当前，汽车行业变革的速度是前所未有的，尤其在信息处理与收集能力上。汽车向智能化演进的一个重要标志是人与车的交互从被动式转为主动式，而实现这一场景的关键是由处理器、传感器、控制器等完成的，汽车EDR便是其中之一。

该系统采用基于Arm® Cortex®-M3内核芯片，主频高达96MHz，可及时处理CAN报文信息，减少因处理效率低而导致的协议丢帧情况，内置CAN总线接收报文指令，精准识别车辆当前行驶状态，及时发送所需播放的功能音频，支持汽车诊断协议，可实时反馈AVAS产品状态信息，芯片内部集成256KB ...

“双碳”政策的出台、民众环保意识的提升，大力推动着交通领域朝节能减排、绿色低碳转型。我国是全球汽车产销大国，发展新能源汽车是产业转型升级的主要方向，纯电汽车作为新能源汽车的主流市场之一，也将迎来广阔的发展前景。

APM32F407系列MCU拥有高主频、多外设等特性，满足了伺服控制器对主控芯片的性能与灵活性需求，与FPGA协同配合实现伺服系统中信息采集、通信与控制的功能应用。

极海工业级通用型APM32F030x8系列MCU，基于32位Arm Cortex-M0+内核，在产品可靠性、稳定性、功耗上均有良好表现，采用该芯片为控制核心的工业风机应用方案，

基于极海推出的APM32F091RCT6芯片，高速雾区导航灯系统解决方案可充分应用芯片支持8个串口的功能，在芯片高可靠性基础下，针对团雾及浓雾专项研发了雾区防撞预警功能，该方案通过系统内置的检测及安全保障技术，可以确保雾区车辆在低可视距离环境下的行驶安全，避免追尾事故的发生。